在航空业中，飞机受损事件并不鲜见，而作为我国重要的航空公司，中国国航在遭遇波音飞机受损事件后，其索赔进展及应对措施备受关注。本文将从事件背景、索赔进展、应对措施等方面进行详细解析。
事件背景
近年来，波音飞机在全球范围内发生了多起空难事件，其中最为严重的当属2018年10月29日美国波音737 MAX 8型客机在埃塞俄比亚发生的空难。此次事件导致346人遇难，引起了全球范围内的关注。随后，我国民航局宣布暂停波音737 MAX 8型客机在我国境内运行。在此背景下，国航作为波音飞机的主要运营商之一，也受到了一定的影响。
索赔进展
与波音公司谈判：国航在事件发生后，立即与波音公司展开谈判，就飞机受损及停飞造成的损失进行索赔。经过多次协商，双方于2019年达成初步赔偿协议。
获得赔偿款项：根据协议，波音公司向国航支付了一定金额的赔偿款项，用于弥补飞机受损及停飞带来的损失。
后续索赔：虽然初步赔偿协议已达成，但国航仍就部分损失与波音公司进行后续索赔。截至目前，国航已就后续索赔取得一定进展。
应对措施
调整航线：为应对波音飞机受损及停飞带来的影响，国航及时调整航线，优化航班结构，确保旅客出行需求。
增加其他品牌飞机：为弥补波音飞机的空缺，国航积极采购其他品牌飞机，如空客等，以满足市场需求。
提高服务质量：面对波音飞机受损事件，国航加大了对服务质量的投入，提升旅客出行体验。
加强安全管理：为确保飞行安全，国航进一步加强了安全管理，对飞行员、机务等人员进行严格培训，提高安全意识。
寻求政策支持：国航积极与政府部门沟通，寻求政策支持，以减轻波音飞机受损事件带来的影响。
总结
国航在波音飞机受损事件中，通过谈判、调整航线、增加其他品牌飞机等措施，积极应对损失。在索赔进展方面，国航已取得一定成果。未来，国航将继续努力，确保旅客出行安全，提升服务质量。