在汽车行业，新车质量问题时有发生，而减震问题更是让不少车主头疼。本文将围绕探岳车型减震问题展开，通过分析车主的真实遭遇，探讨索赔维权的途径，为车主们提供解决问题的思路。
一、探岳减震问题现状
探岳作为一款中型SUV，自上市以来凭借其时尚的外观和丰富的配置受到了消费者的喜爱。然而，不少车主反映，新车在使用过程中出现了减震问题，具体表现为：
- 减震器漏油：部分车主发现车辆行驶一段时间后，减震器出现漏油现象，导致减震效果下降。
- 异响：在行驶过程中，减震器部位出现异响，影响驾驶体验。
- 悬挂系统松动：部分车主反映悬挂系统存在松动现象，导致车辆行驶稳定性下降。
二、车主真实遭遇
案例一：漏油问题
张先生于2021年购买了一辆探岳，行驶约1万公里后，发现车辆右前轮减震器漏油。他联系了4S店，但4S店以“正常磨损”为由拒绝免费更换。
案例二：异响问题
李女士在行驶过程中发现，车辆减震器部位出现异响。她多次联系4S店，但问题始终没有得到解决。
案例三：悬挂系统松动
王先生在行驶过程中发现，车辆悬挂系统存在松动现象。他联系4S店，但4S店以“非质量问题”为由拒绝处理。
三、索赔维权途径
面对新车减震问题，车主们可以尝试以下途径进行索赔维权：
与4S店协商：首先，车主应与4S店沟通，说明问题，并要求免费更换或维修。若4S店拒绝处理，可要求其出具书面回复。
联系厂家：若4S店无法解决问题，车主可向厂家投诉，要求厂家介入调查。
寻求第三方鉴定：若厂家和4S店均无法解决问题，车主可寻求第三方鉴定机构进行鉴定，以确定问题原因。
法律途径：若以上途径都无法解决问题，车主可考虑通过法律途径维护自身权益。
四、总结
新车减震问题让不少车主头疼，但通过合理的途径进行索赔维权，车主们仍有机会获得满意的结果。在此，提醒广大车主，在购车时务必关注车辆质量，遇到问题要及时处理，维护自身权益。